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Compresor de aire inmóvil del tornillo de 45KW 8Bar para la pintura a pistola

Lugar de origen:Proovince de Zhejiang, China
Nombre de la Marca:China
Certificación:ISO.CE
Número de modelo:LG-7.5/8
Cantidad mínima de pedido:1 sistema
Precio:$4800-5600 per set
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union
Capacidad de suministro:500 sistemas por mes
Detalles del producto
Resaltar:

compresor de aire de la industria

,

compresor de aire para pulir con chorro de arena

Lubrication Style: Lubricado
Configuration: Inmóvil
Motor Power: 50HP
Control: actuado automáticamente
Voltage: 380V
Descripción del Producto

Compresor de aire inmóvil del tornillo de la marca LG-7.5/8 45KW 8Bar de Silk para la pintura a pistola

Los compresores de la serie de LG representan un salto gigante en diseño y funcionamiento con cada componente diseñado para la confiabilidad y la facilidad del mantenimiento. El compresor se fabrica en CE de los lstandards del internationa de la conformidad, IAF y otros y asper diseñado las normas de calidad internacionales. Este compresor de la nueva generación perceptiblemente reducir el actuar del costsand para proveer de ahorro en costes la rentabilidad de la inversión rápida.

Modelo no. Capacidad Presión de funcionamiento Corriente eléctrica Conector Peso Diemension
m3/min MPa kilovatio kilogramos milímetro
LG-1.2/8 1,2 0,8 7,5 G1 350 900*700*1040
LG-1.0/10 1,0 1,0
LG-0.8/13 0,8 1,3
LG-1.7/7 1,7 0,7 11 G1 500 1060*800*1230
LG-1.7/8 1,7 0,8
LG-1.5/10 1,5 1,0
LG-1.2/13 1,2 1,3
LG-2.4/7 2,4 0,7 15 G1 550 1060*800*1230
LG-2.4/8 2,4 0,8
LG-2.2/10 2,2 1,0
LG-1.7/13 1,8 1,3
LG-3/8G 3,0 0,8 18,5 G1 600 1420*850*1110
LG-3/7 3,0 0,7 650 1080*880*1415
LG-3/8 3,0 0,8
LG-2.7/10 2,7 1,0
LG-2.3/13 2,3 1,3
LG-3.6/8G 3,6 0,8 22 G1 650 1420*850*1110
LG-3.6/7 3,6 0,7 700 1080*880*1415
LG-3.6/8 3,6 0,8
LG-3.2/10 3,2 1,0
LG-2.7/13 2,7 1,3
LG-5.2/7 5,2 0,7 30 ½ G1 1000 1300*1100*1650
LG-5/8 5,0 0,8
LG-4.5/10 4,5 1,0
LG-3.7/13 3,7 1,3
LG-6.5/7G 6,5 0,7 37 ½ G1 1050 1600*970*1205
LG-6.5/7 6,5 0,7
LG-6.2/8 6,2 0,8 1630*910*1220
LG-5.6/10 5,6 1,0 1300*1100*1650
LG-4.8/13 4,8 1,3
LG-6.0/8 6,0 0,8
LGB-5.6/10 5,6 1,0
LGB-4.8/13 4,8 1,3
LG-7.4/7G 7,4 0,7 45,0 ½ G1 1150 1778*1000*1300
LG-7.4/7 7,4 0,7 1300*1100*1660
LG-7.1/8 7,1 0,8
LG-6.5/10 6,5 1,0
LG-5.6/13 5,6 1,3
LG-7.5/8 7,5 0,8
LG-6.9/10 6,9 1,0
LG-6/13 6,0 1,3
LG-10.5/7G 10,5 0,7 55 ½ G1 1500 1950*1160*1550
LG-10/8G 10,0 0,8
LG-8.7/10 8,7 1,0 1620*1230*1670
LG-7.5/13 7,5 1,3
LG-10/8 10 0,8 1500*1250*1566
LG-8.5/10 8,5 1
LG-13/8G 13 0,8 75 G2 1900 2440*1160*1620
LG-10/10G 10 1
LG-12/10G 12 1
LG-10/13 10 1,3 1580*1320*1646
LG-13/8 13 0,8
LG-14.5/7 14,5 0,7
LG-12/10 12 1,2
LG-16/8G 16 0,8 90 G2 2100 2650*1300*1620
LG-16.5/7G 16,5 0,7
LG-14/10G 14 1
LG-14.5/10 14,5 1
LG-12/13G 12 1,3
LG-20/7G 20 0,7 110 DN65 3000 2760*1340*1710
LG-20/8G 20 0,8
LG-16/10G 16 1
1G-13/13G 13 1,3
LG-20/8 20 0,8 2400
LG-17/10 17 1
LG-15/13 15 1,3
LG-24/8 24 0,8 132 DN65 3050 2760*1340*1710
LG-22/8G 22 0,8
LG-20/10G 20 1
LG-16/13G 16 1,3
LG-28/7G 28 0,7 160 DN65 3600 2860*1510*1810
LG-27/8G 27 0,8
LG-23/10G 23 1
LG-25/10 25 1
LG-20/13G 20 1,3
LG-30/8G 30 0,8 185 DN65 4500 3400*2100*2100
LG-21/13G 21 1,3 3700 2860*1510*1810
LG-35/8G 35 0,8 200 DN80 4500 3400*2100*2100
LG-30/10G 30 1
LG-27/13G 27 1,3
LG-44/8 44 0,8 220 DN100 4800 3700*2221*2050
LG-46/8G 46 0,8 250 DN100 6000 3700*2200*2200
LG-38/10G 38 1 6200 3900*2200*2200
LG-33/13G 33 1,3 5800 3700*2200*2200

Nuestra ventaja

extremo 1.Air
Rotores más grandes se diseñan para asegurarse que los extremos del aire tienen velocidades más lentas del rotor para entregar el aire comprimido más eficientemente que extremos más pequeños del aire.
Esto traduce a ahorro en costes de la energía y a una vida más larga de la unidad.
El perfil del rotor minimiza salida y las liquidaciones más apretadas alcanzadas con resultados avanzados de los procesos de fabricación en una eficacia más alta y la lubricación mejorada.


motor 2.Drive
IP54 valoró, eficacia estándar, motores del IEC se utiliza en cada compresor Silk. Sobre el conducto clasificado del arrabio las cajas hacen conexiones fáciles. La mejor grasa del motor de la industria se utiliza para proteger los transportes del motor, proporcionar una vida más larga del lubricante, mayor estabilidad del esquileo y la mejor resistencia al moho y a la corrosión.


válvula 3.Inlet
La válvula de entrada es el componente principal del control de flujo de aire en la unidad del compresor. Controla flujo de aire al compresor, abriéndose, estrangulando, o cerrándose totalmente en respuesta a controles del transductor de presión.


acoplamiento 4.Drive
Los últimos acoplamientos diseñados europeos de la araña se utilizan para garantizar la confiabilidad y la eficacia de la transmisión y para proporcionar la transmisión de poder libre de la vibración para la operación reservada y sin necesidad de mantenimiento.


sistema de la separación 5.Oil
El sistema de tres fases de la separación, el resultado de la investigación y desarrollo extensa, suministra el aire comprimido de alta calidad. El tanque de la separación tiene dos diversas etapas de la separación: Centrífugo y gravedad. La separación de la tercera etapa es proporcionada por un alto rendimiento, filtro coalescente del separador de la larga vida. Este remanente de los vapores del aceite de los límites de sistema debajo de 3ppm.


6. Kerry Air Filter
Los compresores de la serie de Silk utilizan el filtro de aire de Kerry que proporciona la filtración a menos de 3 micrones ultra de la web de tecnología del nanofiber.
Esta tecnología asegura la circulación de aire limpia, unrestriced para la operación óptima del compresor. Tiene eficacia de la filtración 99,99% y cumple completamente con estándares del ISO 5011. La colocación estratégica del puerto de entrada de aire recibe el aire más fresco mientras que entra en el gabinete para asegurar eficacia volumétrica superior.


sistema 7.Cooling
Los compresores de la serie de Silk utilizan un sistema de enfriamiento slient, eficiente y fácilmente accesible. Una fan radial ancha produce la mayor presión estática a través de los refrigeradores a la velocidad rotatoria baja, asegurando considerable ahorro de la energía y el sonido de funcionamiento bajo.

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