Perforación DTH superficial de la correa eslabonada que perfora a Rig Machine Drilling Rig Equipment para el granito

Instrustion:

El aire que el ROC hidráulico KG940A es nuestra correa eslabonada más pequeña montó, abajo del aparejo de taladro neumático del agujero, y es ideal para el trabajo en áreas confinadas. Es un taladro completamente mecanizado, automotor, resistente. Es un aparejo actuado de una persona simple, fácil actuar y fácil mantener. Los controles que viajan en tranvía están situados al lado de la pista izquierda, y el viajar en tranvía y la perforación son accionados por los motores hidráulicos.

1. Motor diesel famoso YCD89G0, marca de Yuchai, potentes y arriba confiables

2. Adopte el motor de la rueda y equipado del mecanismo alking de la función de la nivelación automática, puede adaptarse a la montaña rugosa

3. Mejore el sistema hydráulico, marca famosa, rota raramente

4. Ángulo grande que vira de bordo el mecanismo, para cubrir las necesidades de diversa posición, para reducir el tiempo auxiliar y para mejorar la eficacia del trabajo

5. Equipado del tipo placa del rodillo del carril (para la cabeza rotatoria), Reduse el llevar del carro

Ampliamente utilizado para perforar los agujeros profundos en muchas áreas, tales como mina, ferrocarril, construcción, construcción de carreteras, mina del pequeño-medio y así sucesivamente. Utilice el aire comprimido como poder y equipado del martillo de DTH, el taladro superficial de la correa eslabonada DTH puede perforar el agujero de ráfaga, agujeros de la rotura, anclando los agujeros en diversas direcciones.

El aparejo de taladro de la correa eslabonada del pluma-aire de KG940A originó de KG910B, innovador diseñado al tubo de taladro, estantes y la consola etc, tiene principalmente las siguientes características:

1 miembro innovador del diseño y del brazo del carro del taladro, haciendo un fulcro del ángulo del oscilación sabe jugar el agujero horizontal y vertical y el punto bajo horizontal del agujero;

(2) puede levantar los estantes de tubo de taladro, fáciles actuar, y esfuerzo;

manija de funcionamiento 3 concentrada equipada y equipada de los pedales, aspecto aseado, fácil actuar;

velocidad rotatoria de 4 velocidades (120r/min máximo), cubrir demanda de mercado; Diseño de vehículo bajo, soporte flexible del carril para el transporte fácil.

Características:

Sistema que viaja seguro y estable

1. La separación de tierra de baja gravedad, grande, hace que fácilmente pasa a través del camino rugoso.
2. El sistema avanzado del equilibrio automático, no sólo hace el establo de perforación, también redujo el impacto del coche grandemente, y asegura la mudanza de la caja fuerte.
3. El motor de alta potencia da capacidad que sube fuerte con la gran tracción.
4. Los frenos y el método de la operación que camina adoptan la manera del acoplamiento, haciendo el aparcamiento como coche guardado de frenado, así seguro en taladro y la conducción de roca de la cuesta en estabilidad y seguridad.
5. Fije a menudo el estado de la válvula de control de freno para caminar alrededor de la pista, acción de la correa eslabonada del control, para realizar respectivamente alrededor delantero, posterior y la dirección, conveniente y flexible.

Sistema operativo centralizado

1. Carro del taladro diseñado con el sistema hydráulico avanzado y el sistema de circuito totalmente funcional del gas.
2. El control centralizado se actúa fácilmente. La válvula que maniobra hidráulica puede ser elevación alcanzada, oscilación y el cabeceo de las plataformas de perforación, oscilación, adelante y detrás, también puede hacer para seguir el igual. Asegurar la estabilidad del agujero de perforación de la roca en la dimensión completa. La válvula que maniobra neumática de funcionamiento puede realizar la abertura de la bomba y perforar el adelanto del coche (ascensión), y la vuelta al colector de polvo, impactador, impacto y fijar la eliminación del polvo, la función del soplo, asegurar el taladro de roca eficiente del coche.

Sistema de alimentación y giratorio potente

1. Promueva el reductor que las impulsiones adoptan la turbina y el gusano, que tienen un esfuerzo de vaivén grande y pueden realizar de autoretención. Ajustando la prensa de la válvula de reducción, el esfuerzo de vaivén y levantando velocidad puede ajustar fácilmente como sus necesidades.
2. El reductor de matanza que las impulsiones adoptan la rueda de planeta, gira velocidad es lento y el esfuerzo de torsión es grande. Ajustando la prensa del reductor de matanza, gire la velocidad y el esfuerzo de torsión puede ajustar fácilmente según necesidades que garantiza la eficacia más alta de la perforación del martillo y del martillo.

Auge ajustable

Adoptando el auge ajustable, el ángulo de inmersión del agujero y la altura llana del agujero pueden ser ajustados controlando el estiramiento del tanque de aceite hacia fuera y dibujar detrás.

Introducciones:

El aparejo de taladro de la correa eslabonada del pluma-aire de KG940A originó de KY140A, innovador diseñado al tubo de taladro, estantes y la consola etc, puede perforar los agujeros de ráfaga verticales y horizontales en los campos de minas, de la defensa nacional, de la protección de agua, de la construcción de carreteras y de la cantería. Tiene centro de gravedad bajo y su detachability es bueno. Es esencial para el equipo de perforación minero abierto, especialmente para los otros aparejos de taladro que no trabajan en el terreno accidentado desigual; Está con la característica de la estructura compacta, de la operación fácil, rápidamente de la velocidad del corte, de la eficacia alta y de buen desprendible.