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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Condición:: | Nuevo | Tipo: | Tornillo |
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| Configuración: | Inmóvil | Número de modelo: | Serie de LG |
| Servicio post-venta proporcionado: | Dirige disponible para mantener el mac | Característica 1: | Rotación baja, vibración baja |
| Característica 2: | Ahorro de energía | ||
| Resaltar: | compresor de aire de la impulsión del tornillo,compresor de aire rotatorio del tornillo |
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1. Configuración: Inmóvil
2. Motor: 10 HP/7,5 kilovatios
3. Max Bar: barra 189 PSI/13
4. NOVEDAD: 28 cfm/0,8 m3/min
El compresor de la serie de LG representa un salto gigante en diseño y funcionamiento con cada componente diseñado
para la confiabilidad y la facilidad
del mantenimiento. El compresor se fabrica de acuerdo con standardsCE internacional aplicable
, IAF y otros y diseñado según las normas de calidad internacionales. Este nueva generación
compresor perceptiblemente reducir gastos de explotación y proveer de ahorro en costes la rentabilidad de la inversión rápida.
1. Motor impulsor
IP54 valoró, eficacia estándar, motores del IEC se utiliza en cada compresor de LG. Sobre el conducto clasificado del arrabio las cajas hacen conexiones fáciles. La mejor grasa del motor de la industria se utiliza para proteger los transportes del motor, proporciona
una vida más larga del lubricante, mayor estabilidad del esquileo y la mejor resistencia al moho y a la corrosión.
2. manguito de tubería de hincar
La última corriente principal diseñó la araña que los acoplamientos se utilizan para garantizar la confiabilidad y la eficacia de la transmisión y para proporcionar la transmisión de poder libre de la vibración para la operación reservada y sin necesidad de mantenimiento.
3. Airend · Directo conducido --- ¡Ningún engranaje, ninguna correa!
Los rotores son los elementos claves en producir airends del aire comprimido efficiently.KAISHAN utilizan un rotorand rotordriving masculino de 5 lóbulos un rotor femenino de 6 lóbulos (rotor conducido). Estos rotores avanzados del perfil de Y fueron introducidos en el compresor de la serie de LG.
Tienen las siguientes características:
Rotores más grandes se diseñan para asegurarse que los airends tienen rotorspeeds más lentos para entregar el aire comprimido más eficientemente que airends más pequeños
Esto traduce a ahorros de energía y a una vida más larga de la unidad.
Los airends se garantizan durante 5 años. El perfil del rotor minimiza salida y las liquidaciones más apretadas alcanzadas con resultados avanzados de los procesos de fabricación en más alto
eficacia y lubricación mejorada.
4. Válvula de entrada
La válvula de entrada es el componente principal del control de flujo de aire en la unidad del compresor. Controla flujo de aire al compresor, o abriéndose,
el estrangular, o cierre totalmente en respuesta a controles del transductor de presión.
5. Sistema de la separación del aceite
El sistema de tres fases de la separación, el resultado de la investigación y desarrollo extensa, suministra el aire comprimido de alta calidad.
El tanque de la separación tiene dos diversas etapas de la separación: Centrífugo y gravedad. La separación de la tercera etapa es proporcionada por un alto rendimiento, filtro coalescente del separador de la larga vida. La eficacia de las primeras dos etapas asegura la larga vida de este filtro coalescente. Este remanente de los vapores del aceite de los límites de sistema debajo de 3 PPM.
6. Filtro de aire de Kerry
Los compresores de la serie de LG utilizan el filtro de aire de Kerry que proporciona la filtración a menos de 3 micrones ultra de la web de tecnología del nanofiber.
Esta tecnología asegura la circulación de aire limpia, unrestriced para la operación óptima del compresor. Tiene eficacia de la filtración 99,99% y completamente
cumple con estándares del ISO 5011. La colocación estratégica del puerto de entrada de aire recibe el aire más fresco mientras que entra en el gabinete para asegurar
eficacia volumétrica superior.
7. Sistema de enfriamiento
El efficency de enfriamiento de un compresor es de importancia vital a asegurar confiabilidad y eficacia. Los compresores de la serie de LG utilizan una fan axial del diseño avanzado. El ángulo de la extremidad del cuchilla-fin de la fan se diseña para maximizar el flujo volumétrico del aire que refresca el aceite lubricante de alta temperatura y el aire comprimido. Un refrigerador grande de la superficie con diseño óptimo de la aleta se ha incluido para proporcionar el enfriamiento máximo y una vida útil más larga.
8. El sistema de la separación del aceite continúa
La pureza del aire resuelve 8573-1:1991 del estándar de ISO, clasifica 3 residuos del aceite. El sistema de la separación del aceite de Kaishan es supervisado por un sistema de alarma en el panel de control electrónico.
Especificaciones:
1. número de modelo: LG-0.8/13
2. motor: 10 HP/7,5 kilovatios
3. barra máxima: barra 189 PSI/8
4. NOVEDAD: ³ /min de 28 cfm/0,8 m
5. peso: 350 kilogramos
6. dimensión: 900 x 700 x 1040 milímetros
7. lugar del origen: China
8. configuración: Inmóvil
9. marca: KAISHAN
10. Plazo de expedición: Según su requisito
11. Detalles de empaquetado: Estándar
12. Capacidad de la fuente: Bastantes
Productos principales
Tipo inmóvil:
1. Compresor de aire accionado electromotor del tornillo: cfm 28~2543, 116~189 PSI g, 10~544 HP.
2. Compresor de aire a diesel del tornillo: 212~1377 cfm, 102~508 PSI g, 79~857 HP.
3. El electromotor accionó el intercambio del compresor de aire: cfm 2.8~170, 116~580 PSI g, 1~102 HP.
4. Compresor de aire de intercambio a diesel: cfm 48~459, 73~102 PSI g, 15~102 HP.
Tipo movible:
1. Compresor de aire a diesel del tornillo: 212~1377 cfm, 102~508 PSI g, 79~857 HP.
2. Compresor de aire accionado electromotor del tornillo: cfm 28~2543, 116~189 PSI g, 10~544 HP.
3. El electromotor accionó el intercambio del compresor de aire: cfm 2.8~170, 116~580 PSI g, 1~102 HP.
4. Compresor de aire de intercambio a diesel: cfm 48~459, 73~102 PSI g, 15~102 HP.
Persona de Contacto: Mrs. Christina
Teléfono: +8615905700688
Fax: 86-570-3865123
