El compresor de aire del tornillo es un compresor de una sola sección combustible-inyectado del gemelo-tornillo. Se divide en un compresor de aire monohélice y un compresor de aire del gemelo-tornillo. Utiliza una impulsión de gran eficacia de la polea para conducir el anfitrión para girar para la compresión del aire. Se refresca el aire comprimido, y el gas mezclado del aire y del aceite descargado del anfitrión se separa en grueso y fino. El aceite en el aire comprimido se separa hacia fuera, y se obtiene el aire comprimido finalmente limpio. Los refrigeradores se utilizan para refrescar el aire comprimido y el aceite.

Tiene confiabilidad excelente, la pequeña vibración, la operación de poco ruido, conveniente, pocas piezas que llevan, y alta eficacia operativa.

El compresor del tornillo es un tipo de compresor positivo de la dislocación. La compresión del aire es alcanzada cambiando el volumen del cogging del varón y de los rotores femeninos que se dedican paralelamente a uno a la cubierta. El par del rotor gira en la cubierta que se hace juego exacto con él, de modo que el gas entre los coggings del rotor produzca constantemente un cambio de volumen periódico y esté empujado a lo largo del eje del rotor del lado de la succión al lado de la descarga para terminar los tres procesos de la succión, de la compresión y del extractor. Proceso del trabajo.

estructura

El compresor gemelo del tornillo es un compresor rotatorio de la dislocación positiva del doble-eje. Consiste en principalmente dos principales (masculino) y los rotores (femeninos) auxiliares para formar un par que enreda. Los dientes externos de los rotores principales y auxiliares forman una base cerrada con la pared interna de la cubierta. Los defectos de la meta-capacidad y del gemelo-tornillo son que 40 metros cúbicos y los modelos antedichos necesitan añadir los engranajes velocidad-cada vez mayores, aumentar el consumo de energía y la llave de cabeza propensa; y el compresor del gusano es un compresor rotatorio de la dislocación positiva del solo-eje. El par se compone de un gusano y de dos ruedas de estrella dispuestos en un avión simétrico. El surco del tornillo de gusano, la superficie del diente de engranaje de la estrella, y la pared interna de la forma que encajona al volumen elemental cerrado. Sin embargo, el material de la rueda de estrella necesita ser mejorado.